Nyhed på bedding

"Det bedste, en bådebygger kan opleve, er at tøffe ud af havnen i en ny båd og mærke, når den første bølge rammer skroget," siger Per Rolighed.

Ingen tvivl om, at han ser frem til at få den oplevelse i sin nykonstruktion, Rødvig 800, der er en større og forbedret udgave af en Langø 23.

Satser på fritidsbåde

Knud Olsen, der nok er mest kendt for at stå bag tegningerne til OK-jollen, tegnede i sin tid skroget til Langø 23, mens Per Rolighed stod for overbygningen. Den er til dato solgt i 42 eksemplarer og bliver stadig bygget i Langø på Lolland.

Efter at have haft sit eget værft i 17 år i Rødvig på Stevns, hvor der fortrinsvis har været fiskekuttere og mange reparationer på programmet, er han nu klar til at satse med en ny konstruktion til fritidsfolket. Rødvig 800 er både lidt længere og bredere end Langø 23, og bliver indrettet, så den både kan bruges til tursejlads samt jagt og fiskeri.

At skabe en ny båd helt fra bunden er fortsat det største for en bådebygger, mener Per Rolighed, der har seks ansatte på sit værft.

De arbejder frem imod at få prototypen af Rødvig 800 apteret færdig, så folk med deres egne øjne kan se, hvilken båd man kan få for de 750.000 kr., som den cirka vil komme til at koste. Prisen bliver afhængig af, hvilken motor en fremtidig ejer vil have lagt i.

Man kan dog også vælge at købe et skrog og selv aptere båden, så vil man kunne få sig en Rødvig 800 langt billigere. Vil man vide mere, kan man besøge bådværftets hjemmeside.

.

Satser på ungdommen

Fødselaren har altid lagt megen energi i at uddanne nye folk til bådebyggerfaget. Han har derfor altid to eller tre lærlinge i gang.

Han har både siddet i bestyrelsen for skibs- og bådebyggerne samt siddet med i Dansk Industris uddannelses-ekspertpanel. Her har han gjort en stor indsats for at fremtidssikre uddannelsen for skibstømrerlærlinge, så faget prioriterer glasfiber og aluminium langt højere end tidligere.

Han er derfor godt klædt på til at uddanne de kommende skibsbyggere, så der fortsat kan bruges dansk håndkraft til danske bådkonstruktioner, der skal sættes i produktion.

Fødselaren har i øvrigt en helt anden oplevelse end sejlads til gode. Ballonskipper Jørgen Fogt har lovet Per Rolighed en lufttur henover Rødvig Havn og Stevns Klint. På selve dagen blæste det for meget til at denne gave kunne pakkes ud (spørg bare deltagerne i Sjælland Rundt om det).